Cada um de nós se perguntou repetidamente se é seguro pilotar um avião. Segundo as estatísticas mundiais de transporte, o tráfego aéreo é o mais seguro de todos os modos de transporte. No entanto, a segurança é afetada por muitos fatores, o principal dos quais é a deterioração da aeronave. Existem vários modelos de aeronaves que diferem significativamente entre si, inclusive em termos de segurança. Com base nesses parâmetros, consideraremos diferentes tipos de aviões e descobriremos qual é a aeronave mais segura do mundo, entre agências de design nacionais e estrangeiras.
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Boeing 777
A Boeing fez seu primeiro avião de passageiros de grande porte, “Triple Seven”, ou simplesmente “Three Sevens”, seu primeiro voo em 1994, e em 1995 juntou-se ao serviço da humanidade, atendendo companhias aéreas de longa distância.
Durante todo o período de operação, nenhum grande acidente de avião ocorreu com este modelo e todas as 748 aeronaves atualmente em operação voaram mais de 20 milhões de horas.
Mas, por uma questão de justiça, notamos que houve vários acidentes, em um dos quais três pessoas morreram. E 2014 foi o mais trágico para esse modelo. Assim, em março, o navio da Malaysia Airlines desapareceu misteriosamente e, em junho, um navio da mesma companhia foi abatido no céu sobre o Donbass.
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Airbus a340
A classificação das aeronaves de segurança continua o avião Airbus A340, produzido desde 1993. Todas as máquinas deste modelo já voaram 13,5 milhões de horas.
Durante todo o período de operação a bordo do A340, ocorreram vários acidentes relacionados a incêndios, além da falha dos principais sistemas. Nenhuma pessoa foi morta nos incidentes, e é por isso que o Airbus A340 é de longe o avião de passageiros mais seguro do mundo hoje.
Há apenas um "mas", a aeronave requer manutenção cara, e é por isso que as empresas globais não têm pressa em introduzir o avião mais seguro em sua frota.
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Airbus A330
O próximo avião de passageiros, projetado para transportar passageiros em distâncias médias e longas, pode responder à questão de voar em aviões.
Desde 1993, na história da aviação civil mundial, o A330 se estabeleceu como uma aeronave confiável e segura e ocupa, com razão, um 3º lugar honroso. Todos os revestimentos desse tipo voam por mais de 15 milhões de horas.
Até 2008, esse modelo liderava a classificação de segurança. Mas na última década, devido ao aumento do número de acidentes, inclusive com mortes, o Airbus A330 perdeu sua posição de liderança.
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Boeing 747
A primeira aeronave Jumbo Jet de dois andares de longo alcance do mundo voou pela primeira vez em fevereiro de 1969 e ainda é um dos tipos mais populares de transporte aéreo.
Por muitos anos, ele manteve a liderança como o maior e mais espaçoso avião de passageiros, até que em 2005 ele perdeu sua posição de liderança no A380.
Por todos os mais de 40 anos de operação e 18 milhões de horas de voo do modelo 747, eles foram envolvidos em acidentes 18 vezes, nos quais houve vítimas. A maioria dos acidentes ocorreu devido a erros de pilotos ou controladores, bem como a condições climáticas difíceis. E a maior queda de avião ocorreu em 1985, devido a reparos de baixa qualidade, o que reduziu significativamente a confiabilidade do Boeing 747.
A propósito, thebiggest.ru tem um artigo detalhado sobre os maiores acidentes aéreos da história!
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Boeing 737 NG
Aeronaves bonitas e confiáveis, começaram a produzir em 1997. Hoje, estão em operação cerca de 2.600 unidades de equipamentos, que já voaram 17 milhões de horas.
Durante todo o período de operação com o "Boeing 737 NG", ocorreram três grandes acidentes de avião que mataram 277 passageiros. Apesar do acidente, os especialistas observam que este é o modelo mais bem-sucedido e seguro da grande família 737 Boeing.
Uma análise detalhada das causas de desastres e acidentes foi realizada e os especialistas concluíram que, neste modelo, como outros revestimentos, a cauda é a parte mais segura.
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Boeing 767
Outro representante da gloriosa família americana Boeing, o liner sob o número de série 767 foi lançado em produção em série no início dos anos 80 do século passado.
Com esta máquina, ao longo de 35 anos de operação, ocorre um acidente por 15,5 milhões de horas de vôo. Um total de 15 navios foram perdidos e o número total de vítimas é de 851 pessoas.
Entre as companhias aéreas internacionais, esse modelo é popular, já que se provou em voos de longo curso.
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Airbus A320
Desde 1988, este modelo de aeronave é usado ativamente pelas companhias aéreas para o transporte de passageiros e, juntamente com as aeronaves A321 modificadas e o modelo base A319, 3.600 aeronaves estão em operação.
No acidente, 15 unidades foram perdidas, e o maior acidente matou 199 pessoas. Em 2006, três carros queimaram nos hangares do aeroporto de Bruxelas e outros três A320 caíram no mesmo ano como resultado de problemas técnicos a bordo.
A catástrofe mais ressonante foi a tragédia nos Alpes franceses, quando o copiloto enviou o avião para cima, cometendo suicídio com um grande número de vítimas.
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Boeing 757
Este modelo é produzido desde 1982 e hoje as companhias aéreas internacionais e nacionais usam 973 aeronaves. Vale ressaltar a confiabilidade desse tipo de aeronave, portanto, dos 15 acidentes, apenas três ocorreram devido a problemas técnicos.
Foram os modelos dessas aeronaves que foram capturados por terroristas durante o ataque a Nova York em 11 de setembro de 2001. Depois disso, o sistema de segurança Boeing 757 foi revisado e hoje atende plenamente aos padrões internacionais. A notória tragédia ocorreu no céu acima do Lago Constança quando, devido a um erro no controlador, o Boeing 757 e o Tu-154 colidiram.
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Boeing 737 CFMI
Os designers americanos no início dos anos 80 começaram o desenvolvimento de um modelo fundamentalmente novo e, em 1984, o Boeing 737 CFMI subiu ao céu.
No estágio atual, mais de 1750 aeronaves estão em operação. Durante todo o período, como resultado de acidentes e desastres, 174 equipamentos foram perdidos. Nesses desastres, 3.835 pessoas morreram.
Na Rússia, o maior acidente de avião com esse tipo de aeronave ocorreu em Perm em 2008, como resultado do qual o avião caiu dentro da cidade. Este avião lidera o número de apreensões de terroristas; em toda a história da existência do navio, isso aconteceu 110 vezes.
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McDonnell-Douglas MD-11
O avião de corpo largo e confortável de uma empresa americana conhecida fecha 10 aeronaves seguras e confiáveis. Em 1990, começou a ser produzido em massa e hoje cerca de 180 carros estão trabalhando em diferentes partes do mundo.
Um modelo bastante confiável, com altas especificações técnicas, é bastante popular entre as companhias aéreas. Durante todo o tempo, 10 carros foram perdidos e 185 pessoas morreram nas catástrofes que aconteceram com esse tipo de aeronave.
Em 2001, foi interrompido, dando lugar ao céu para modelos aprimorados e modernos de aviões de passageiros.
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IL-86
A lista de aviões domésticos é aberta pelo primeiro airbus soviético do Ilyushin Design Bureau, que nos países da OTAN foi apelidado de "Camber", que significa "Curvo".
O primeiro lançamento do IL-86 começou em meados dos anos 70 e, em 2011, esse modelo foi removido da produção russa. Carro bastante seguro com alto desempenho de vôo.
O modelo foi usado ativamente pelos países do campo socialista. Durante todo o tempo, 4 carros foram perdidos como resultado de acidentes, mas houve muito mais incidentes com esse tipo de aeronave por várias razões.
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Tu-154
Todas as modificações do avião russo Tu-154 são consideradas confiáveis e seguras. Desenvolvido nos anos 60, ainda é um dos mais populares nas companhias aéreas russas e internacionais.
Os pilotos ainda observam que os recursos de design da aeronave exigem alto profissionalismo e habilidade. Mas em condições extremas, a máquina lida facilmente com suas tarefas.
No total, por várias razões, 72 aeronaves foram perdidas e o número de vítimas em todos os acidentes aéreos do Tu-154 totalizou 3263 pessoas.
Fatos interessantes da história e segurança da aviação civil:
- Os primeiros acidentes aéreos começaram a ocorrer desde o início da era da aeronáutica, devido à imperfeição dos primeiros modelos de aeronaves.
- Qual é o mais seguro, um avião ou um trem? No transporte, a segurança é calculada pelo número de mortes por 160 milhões de caminhos. Então, na ferrovia, esse número é de 0,9 pessoas, nos aviões, de 0,7 pessoas.
- Muitos passageiros se perguntam quais são os lugares mais seguros do avião. Em 2013, a revista Popular Mechanics realizou uma pesquisa e descobriu que os lugares mais seguros do avião estão em sua cauda. Portanto, agora não deve haver dúvida de onde é mais seguro sentar-se ao voar.
- Os primeiros cintos de segurança na história do transporte apareceram precisamente em aviões, e não em um carro. Sentar-se na cauda de um avião com o cinto de segurança apertado aumenta muito a probabilidade de permanecer incólume durante um acidente.
De fato, com base nos dados apresentados, podemos dizer com segurança que os aviões são o modo de transporte mais seguro. A segurança de vôo na maioria dos casos depende do profissionalismo dos pilotos, da engenhosidade dos comissários de bordo e dos próprios passageiros.
Mesmo o avião de passageiros mais confiável do mundo não fornecerá um vôo seguro se as pessoas forem negligentes em seu trabalho, porque o céu não perdoa uma atitude frívola, punindo cruelmente os erros.
Autor do artigo: Valery Skiba