No mundo, há um grande número de aeronaves que cruzaram a linha de velocidade em Mach 2 (2448 km / h). Alguns deles são veículos de pesquisa, mas a maioria deles é militar ou de reconhecimento.
Você deve admitir que há algo fascinante em vôo em velocidade supersônica, que todos os aviões mais rápidos do mundo podem alcançar. Imagine: você está a uma altitude de cinco quilômetros, ouve um comando claro de “avanço” nos fones de ouvido e pressiona o acelerador de volta à parada. Você sente como um motor poderoso o acelera a uma velocidade inconcebível para qualquer outra forma de vida em nosso planeta.
Mas o problema não está em você - você é apenas um passageiro. O avião em que você voa é a verdadeira obra de arte; o trabalho e o conhecimento de centenas de designers e engenheiros foram investidos nele. Agora, falaremos sobre as dez aeronaves mais rápidas do mundo.
10. Su-27 | 2876,4 km / h
Su-27 pode alcançar Mach 2.35. Esta aeronave é o auge da engenharia na antiga União Soviética. Esta aeronave possui dois motores e um sistema de controle eletrônico, usado pela primeira vez em aviões de combate soviéticos. Esta máquina foi criada para ganhar superioridade no ar e, para isso, ele teve que suportar uma nova geração de aeronaves americanas, como o F-15 Eagle. O Su-27 está armado com um canhão de 30 mm e possui 10 pontos de suspensão para mísseis ar-ar, que podem atingir o inimigo a distâncias médias e curtas. O Su-27 é um carro muito legal, apesar de ter voado para o céu há mais de 35 anos, esses caças ainda estão em serviço. Inúmeras modificações do Su-27 foram criadas. E os mais modernos são um adversário formidável para qualquer aeronave.
9. General Dynamics F-111 | 3060 km / h
O nono número da nossa lista das aeronaves mais rápidas do mundo não é um caça, é um bombardeiro tático que pode atingir o Mach 2.5. Esta bela aeronave foi desativada em 1998. Tinha nove pontos de suspensão externos e dois compartimentos de bombas dentro da fuselagem. Tudo isso permitiu que ele levantasse no ar e entregasse ao alvo 14.300 kg de bombas convencionais ou nucleares, carregasse mísseis ar-ar, ou era possível montar uma arma de alta velocidade com cano múltiplo. F-111 também chamado de tamanduá. O F-111 foi o primeiro avião a ser lançado na série, com uma varredura variável da asa, o que deu vantagens tangíveis a esse avião.
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle | 3065 km / h
Este é um caça americano para qualquer clima, considerado uma das aeronaves mais bem-sucedidas, ainda está em serviço com a Força Aérea dos EUA. Águia F-15 pertence à quarta geração, possui dois motores e excelente relação empuxo / peso. Tudo isso permite acelerar uma aeronave pesando 18.000 kg a uma velocidade 2,5 vezes maior que a velocidade do som. O F-15 Eagle fez seu primeiro vôo em 1976, mas hoje é considerado uma parte importante das armas da Força Aérea dos EUA e permanecerá em serviço até 2025. Os americanos entregaram 1200 cópias dessas aeronaves aos seus aliados mais próximos: Japão, Arábia Saudita e Israel. Os planos atuais do comando americano para continuar a produção dessas máquinas, até 2019.
Inicialmente, essa aeronave foi concebida como um meio de ganhar superioridade no ar, mas depois uma modificação do F-15E Strike Eagle foi lançada, o que já pode ser atribuído aos caças-bombardeiros. Esta máquina pode levar mísseis ar-ar Sparrow, Sidewinder, tanques de combustível adicionais ou bombas de aeronaves. Para isso, o F-15E Strike Eagle tem 11 pontos de suspensão. Além disso, esta aeronave está armada com uma pistola Vulcan de 20 mm M61A1 Vulcan. Não é de surpreender que esta aeronave tenha mais de 100 vitórias confirmadas em batalhas aéreas.
7. MiG-31 | 3463.92 km / h
Esta aeronave pode atingir Mach 2.83. Dois motores potentes foram instalados nele, o que permitiu à aeronave desenvolver velocidade supersônica em altitudes altas e baixas. No MiG-31 Como sistemas de radar ativo e passivo foram instalados, quatro dessas máquinas podiam controlar a frente com um comprimento de 900 quilômetros. MiG-31 estava armado:
- pistola automática de 23 mm;
- quatro pesados mísseis ar-ar R-33 ou seis R-37;
- mísseis ar-ar de médio a longo alcance ou mísseis especiais para fins de alta velocidade.
A produção desta máquina foi interrompida em 1994 e não se sabe exatamente quantas aeronaves foram fabricadas. Presumivelmente, são 400-500 carros.
6. Valquíria XB-70 | 3672 km / h
XB-70 Valkyrie- Esta é uma aeronave única e outra criação da Guerra Fria. Seis de seus motores deveriam acelerar um avião pesando 240 toneladas a uma velocidade de Mach 3. Como resultado dessa velocidade, o design da aeronave em alguns lugares foi aquecido a 330 ° C. A aeronave precisava de uma velocidade tão alta para se afastar dos interceptadores soviéticos e, o mais importante, para evitar as consequências de uma explosão nuclear. De fato, o XB-70 Valkyrie é um bombardeiro estratégico projetado para entregar armas nucleares. O tamanho enorme da aeronave permitiu que ele levantasse combustível suficiente para voar para o território da URSS a uma distância de 6900 quilômetros e retornar sem reabastecer no ar. O avião poderia levar 14 bombas nucleares. O primeiro vôo do XB-70 feito em 1964, duas aeronaves foram construídas.
5. Bell X-2 Starbuster | 3911,9 km / h
Bellx-2 - Trata-se de uma aeronave americana experimental, criada para estudar as condições de vôo em alta velocidade. O primeiro vôo do carro ocorreu em 1954 e, dois anos depois, o programa foi interrompido. Foi neste plano que estudamos como o avião se comporta em velocidades acima de 2 Machs. Foi nesse avião que Mach 3.196, que era incrível na época, foi alcançado, mas depois de atingir essa velocidade, o piloto fez uma manobra afiada e o avião ficou fora de controle. Após esse incidente, o programa foi interrompido.
4. MiG-25 | 3916,8 km / h
MiG-25 foi criado para interceptar aeronaves de reconhecimento americanas, como o SR-71, voando em grandes altitudes com uma velocidade relativamente baixa. Para poder executar essas tarefas, o MiG-25 tinha características únicas: a velocidade da aeronave era de 3,2 velocidades, podendo atingir alvos a uma altitude de até 25 quilômetros. Nenhum dos MiG-25 jamais abateu um SR-71, mas, por outro lado, essas máquinas tiveram um bom desempenho em vários conflitos, por exemplo, na guerra Irã-Iraque. O MiG-25 estava armado com 4 mísseis ar-ar. Esta aeronave ainda está em operação em vários países. No total, foram construídos cerca de 1.100 carros.
3. Lockheed YF-12 | 4100,4 km / h
Yf-12 Foi desenvolvido como um protótipo de aeronave, que pode atingir uma velocidade de 3,35 velocidades de som. Sua aparência não difere do SR-71 Blackbird, exceto que o YF-12 está armado com três mísseis ar-ar. Foi essa aeronave que serviu de protótipo para a criação do SR-71 Blackbird. Além disso, ambas as aeronaves foram desenvolvidas por um designer - o famoso Clarence "Kelly" Johnson. Logo o programa foi descontinuado, mas essa aeronave permaneceu para sempre na história da aviação, como proprietária de vários títulos, os quais, no entanto, logo tiraram o SR-71 Blackbird.
2. SR-71 Blackbird | 4102,8 km / h
Após o teste, essa aeronave foi usada pela Força Aérea dos EUA e pela NASA. Os militares usaram o Blackbird como um agente de inteligência estratégica, e a NASA o usou para fins de pesquisa. O primeiro vôo SR-71 Blackbird cometido em 1964. Um total de 32 carros foram produzidos. Eles foram usados ativamente para espionagem contra a URSS, Cuba e outros países. O SR-71 Blackbird foi a primeira aeronave a usar a tecnologia furtiva. Mas a principal defesa da aeronave era sua velocidade: evitava facilmente interceptadores e mísseis. O principal problema com sua criação foi a alta temperatura com a qual a aeronave se aqueceu em voo. Para o SR-71, é necessário combustível especial, é reabastecido apenas em voo.
1. Norte-americano X-15 | 8.200,8 km / h
É a aeronave tripulada mais rápida do mundo. Sua velocidade máxima é Mach 6.7. Foi construído para realizar pesquisas sobre o estudo de vôos tripulados hipersônicos. X-15 tem um motor de foguete, começa do lado de um bombardeiro estratégico. Esta aeronave já atingiu uma altitude de 107 km, uma velocidade de Mach 6,7 e fez um voo espacial suborbital. O avião pousa sozinho, no fundo de um lago seco.